Lassacskán másfél éve annak, hogy az Opel kikerült a GM berkeiből és francia fennhatóság alá tartozik. Az új tulaj a PSA lett, amelyről soha nem hittem volna, hogy a saját mélypontjáról még valaha képes lesz kimozdulni, azt meg végképp nem gondoltam volna, hogy egyszer majd egy német autómárkát…
Autós körökben gyakran emlegetjük a német prémium triót, lassacskán érdemes lesz bevezetni a japán prémium triót is, amelyek bár Európában nem túl népszerűek, sőt az Acurat errefelé nem is forgalmazzák, azonban a világ más részen egész szép sikereket tudhatnak magukénak. A japán hármasfogatból talán…
Pár nappal a Detroiti Autószalon nyitása előtt az amerikai Consumer Electronics Show (CES) rendezvényen az autóipar új szereplője, a Tesla nagy riválisának kikiáltott Faraday Future ma mutatta be a legújabb teljesen elektromos autóját. A helyszín és időpontválasztás nem véletlen a Faraday részéről,…
Bizonyára sokan eljátszottak már a gondolattal, hogy milyenek lesznek napjaink új autói, ha (egyáltalán) megérik a veterán kort. Talán túl élénk a fantáziám, de készítettem az egyik ismert brit magazin borítójából egy címlapot a jövőből. Az évszámot 2047-re lőttem be, hiszen napjaink autói addigra…
A Lancia márkát a várakozásokkal ellentétben nem fogják megszüntetni, mellőzöttsége csak átmeneti állapot. Néhány év múlva akár az autósportba is visszatérhet vele a Fiat.
-2045. szeptember 20-át írunk.-Több évtizede pajtában porosodó Mercedes-Benz A 140-re bukkantam egy kis faluban. Közel ötven év távlatából már nehéz felidézni róla bármit is, de annyi eszembe jutott, hogy ez volt akkoriban a legkisebb Mercedes, és volt valami botrány, amikor…