Swiftek, amik lázba hoznak

Swiftek, amik lázba hoznak

Suzuki Swift. Tízezrek használják, és legalább ilyen sokan nézik le a japán kisautót, ami a kilencvenes években remek alternatívát nyújtott a Trabantok és Wartburgok után. A Swift azonban nem feltétlenül csak egy lesajnált kisautó. Vannak belőle érdekes, és kellően erős változatok, amiket kipróbálva…

Swiftek, amik lázba hoznak Tovább
Samantha iszik, de szeretem!

Samantha iszik, de szeretem!

A Fiat 125 a maga idejében egy korszerű és szép autónak számított, boldog ember lehetett, aki ilyet hajtott (hát még most). A remek műszaki alapokra több különlegesség is épült – és most nem éppen a Nagypolskira gondolok, ami a karosszériáját kapta meg – ezek közül az egyiket Samanthának hívták.…

Samantha iszik, de szeretem! Tovább
Gördülő elegancia: Horch 853 A Sport Cabriolet

Gördülő elegancia: Horch 853 A Sport Cabriolet

Volt idő, amikor az Audi valóban versengett Németország legfényesebben ragyogó csillagával, a Mercedes-Benzzel. Igaz ugyan, hogy ezekben az időkben még nem Audinak hívták a márkát, sőt mondhatni nem is egyenesági leszármazottak, hiszen a négykarikás márka a mai formájában négy német gyártó…

Gördülő elegancia: Horch 853 A Sport Cabriolet Tovább
Kincsek a garázsból: Ghia 450 SS - 1. rész

Kincsek a garázsból: Ghia 450 SS - 1. rész

De Tomaso autója újjászületik

A tavalyi év áprilisa folyamán Sopronban jártunk egy klasszikus autókkal foglalkozó műhely, a ReCar meghívására. A csapathoz két különleges autó is került szinte egy időben abból a célból, hogy ott újjászülessenek. A konkrét, szóban forgó típus az olasz-amerikai Ghia 450 SS, amelyből manapság már…

Kincsek a garázsból: Ghia 450 SS - 1. rész Tovább
Olasz nyitottság, német szellemiség

Olasz nyitottság, német szellemiség

Az év utolsó hónapjában járunk, már a Mikulás is körbejárta a világot, itt a tél, bár a hó még csak mutatóban érkezett meg ide-oda. Szóval olyan igazi hűvös idő van, ilyenkor már a klasszikus autók, a féltve őrzött kincsek, és a nyári gépek, a kabriók és a roadsterek is…

Olasz nyitottság, német szellemiség Tovább
Eger, a bor és a veteránok városa

Eger, a bor és a veteránok városa

Ha ősz, akkor Eger kapcsán mindenkinek a szüret és a bor jut elsőként az eszébe, azonban már évek hosszú sora óta a barokk város több veteránautós és motoros rendezvénynek is otthonául szolgált. Ősszel nem csak a szüreti fesztivál miatt érdemes a városba látogatni, hanem hagyományosan minden…

Eger, a bor és a veteránok városa Tovább
1. Roncsvadászok LégyOtt

1. Roncsvadászok LégyOtt

A jó idő beköszöntével országszerte beindultak a különféle autós és motoros rendezvények is, így a tavasz folyamán mi is elkezdtük szervezni az idei első találkozónkat, amelynek a LégyOtt nevet adtuk, ezzel is jelezvén azt, hogy egyfajta kisebb összejövetel a célunk. Vagy ahogyan mások neveznék,…

1. Roncsvadászok LégyOtt Tovább
Kétszázhúsz kilométeren át!

Kétszázhúsz kilométeren át!

Játékok az ovisoknak

A 6. Baracs-Kisapostag Repülőnap keretében ismételten... Valahogy így kezdődne az írásom más esetekben, mivel itt a Vancellonál próbálunk ügyelni arra, hogy teljes és elfogulatlan képet adjunk az épp aktuális témáról. De ez most számomra elképzelhetetlen! Azon egyszerű oknál fogva, mivel teljes…

Kétszázhúsz kilométeren át! Tovább
A jugoszláv Abarth

A jugoszláv Abarth

A kis Fiat 600, vagy ahogyan az olaszok hívták a Seicento volt az itáliai márka első farmotoros autója, amely szép sikereket ért el az évtizedek alatt. Ráadásul igazi világautó is volt, hiszen számtalan reinkarnációban a világ számos pontján gyártották. Az eredeti változatot 1955-ben mutatta be a…

A jugoszláv Abarth Tovább
Yankee or Ghia

Yankee or Ghia

Bizonyára sokak számára ismerős a kis vörös és kék színben pompázó pajzsos logó, amelynek a tetején egy korona díszeleg és a közepén ott a híres felirat: Ghia. Az ifjabbak vélhetően a Ford prémium felszereltségi szintjére gondolnak elsőre, amely számtalan Mondeón és Scorpión díszelgett, helyét ma…

Yankee or Ghia Tovább