Kétszázhúsz kilométeren át!

Kétszázhúsz kilométeren át!

Játékok az ovisoknak

A 6. Baracs-Kisapostag Repülőnap keretében ismételten... Valahogy így kezdődne az írásom más esetekben, mivel itt a Vancellonál próbálunk ügyelni arra, hogy teljes és elfogulatlan képet adjunk az épp aktuális témáról. De ez most számomra elképzelhetetlen! Azon egyszerű oknál fogva, mivel teljes…

Kétszázhúsz kilométeren át! Tovább
Reggeli rozsda: a vörös párduc

Reggeli rozsda: a vörös párduc

A De Tomaso Pantera, amely nem véletlenül kapta a gyors és halálos nagymacska után a nevét, egy villámgyors sportautó volt, egyben a márka legnépszerűbb modellje is, amelyet 20 évig gyártottak. Tom Tjaarda 1970-ben nagyszerű formát álmodott meg a Ghia stúdiónál a kis olasz sportautómanufaktúra…

Reggeli rozsda: a vörös párduc Tovább
A zöld kocka

A zöld kocka

A '80-as években Európa még javában ketté volt osztva, állt a Berlini fal, a Szovjetunió is dübörgött, holott már az évtized végére mindenki érezte, hogy szépen lassan össze fog omlani mindaz az elnyomó, sötét és antikapitalista rendszer, amely többek között Magyarországot és más kelet-európai…

A zöld kocka Tovább
A jugoszláv Abarth

A jugoszláv Abarth

A kis Fiat 600, vagy ahogyan az olaszok hívták a Seicento volt az itáliai márka első farmotoros autója, amely szép sikereket ért el az évtizedek alatt. Ráadásul igazi világautó is volt, hiszen számtalan reinkarnációban a világ számos pontján gyártották. Az eredeti változatot 1955-ben mutatta be a…

A jugoszláv Abarth Tovább
Reggeli rozsda: Aston Martin DB2

Reggeli rozsda: Aston Martin DB2

Az Aston Martin hallatán nyilván sokaknak James Bond és a klasszikus DB5 gran turismo képe villan be elsőre, holott az őfelsége legtitkosabb ügynöke által ismertté tett típus előtt is volt számos kiváló modellje a márkának, amelyek többsége ma már nagyon ritka és értékes klasszikus. Ezek közé…

Reggeli rozsda: Aston Martin DB2 Tovább
Reggeli rozsda: Michelotti XK140

Reggeli rozsda: Michelotti XK140

Schepens úr a belgiumi Gent városában élt, ahonnét a Mondeónk is származik, de az egy másik történet. Szóval térjünk vissza a belga úriemberhez, aki maga is karosszériaépítő és autóbolond volt, ráadásul szép kis gyűjteményt hagyott hátra maga után. A kollekciójában olyan darabokra leltek, mint egy…

Reggeli rozsda: Michelotti XK140 Tovább
Yankee or Ghia

Yankee or Ghia

Bizonyára sokak számára ismerős a kis vörös és kék színben pompázó pajzsos logó, amelynek a tetején egy korona díszeleg és a közepén ott a híres felirat: Ghia. Az ifjabbak vélhetően a Ford prémium felszereltségi szintjére gondolnak elsőre, amely számtalan Mondeón és Scorpión díszelgett, helyét ma…

Yankee or Ghia Tovább
Roncsvadászok az AMTS-en!

Roncsvadászok az AMTS-en!

Ha március, akkor Automobil & Tuning Show, azaz AMTS, amely a hazai autós rendezvények nyitánya és egyben a legnagyobbika is. Az elmúlt hétvégén ismételten a Hungexpo pavilonjait töltötték meg a különféle egyedileg épített és tuningolt autók, illetve motorok, de szép számmal voltak klasszikus…

Roncsvadászok az AMTS-en! Tovább
Reggeli rozsda: autócsodák Manhattan mélyéről

Reggeli rozsda: autócsodák Manhattan mélyéről

Számtalan történetet hallani elveszett, vagy annak hitt járművekről szerte a világban. Itt-ott mindig felbukkan egy-egy pajtába zárt szellem, hol egy régi 356-os Porsche, hol egy ritka Ferrari, amelyet netán még be is falaztak évtizedekre, hol pedig csatornák és alagutak mélyéről kerül elő néhány…

Reggeli rozsda: autócsodák Manhattan mélyéről Tovább
Kincsek a garázsból: Opel Kadett GSi - 1. rész

Kincsek a garázsból: Opel Kadett GSi - 1. rész

Kereséstől a szétszerelésig

A '80-as évek végén már omladozóban volt a vasfüggöny, és a kapitalista nyugatról nem csak a Gorenje hűtők, az Adidas cipők, hanem a nyugati autók is elkezdtek beszivárogni a magyar utakra. Sokan csodájára jártak a korabeli Mercedeseknek és BMW-knek, de ugyanilyen érdeklődés övezte az Opeleket is.…

Kincsek a garázsból: Opel Kadett GSi - 1. rész Tovább