Elva-rázsolva

Elva-rázsolva

A brit sportautómanufaktúra, a McLaren nagyon sokáig az F1-es szerepléséről volt ismert, ugyan ez manapság nem mondható el róluk, a csapat eléggé nyűglődik. Viszont az utcai modelljeik egyre sikeresebbek a piacon, így az olyan konkurensek, mint a Ferrari, a Lamborghini vagy a Porsche nem ülhetnek a…

Elva-rázsolva Tovább
Ford szívvel érkezik a De Tomaso

Ford szívvel érkezik a De Tomaso

Az argentin származású Alejandro de Tomaso 1959-ben kezdte meg az autóipari karrierjét, amikor is Modenában prototípusok és versenyautók építésébe kezdett. Később a nevéhez összesen három ikonikus sportautó fűződött, amelyek még az autózás aranykorából, a '60-'70-es évekből származnak. Ezek sorban…

Ford szívvel érkezik a De Tomaso Tovább
Sián, a hibrid bika

Sián, a hibrid bika

A közelmúltban lezajlott a Frankfurti Autószalon, amely megmondom őszintén úgy múlt el, mintha nem is lett volna. Talán még soha nem volt ennyire sótlan a németek seregszemléje, amely eddig ott volt a nemzetközi élvonalban. De most nem is erről akarok írni, ezt megtartom későbbre. Hanem, ha az…

Sián, a hibrid bika Tovább
Reggeli rozsda: Maserati Merak

Reggeli rozsda: Maserati Merak

Olyan ismerős ez a forma, kellően áramvonalas, lapos, de mégis merész kiállású gép köszön vissza a fotókról. Igazi a piros fényezés már erősen kopott és bemattult, de messziről is könnyű kiszúrni, hogy ez egy Maserati. Elsőre könnyű azt hinni, hogy ez egy Bora, de valójában nem az, hanem ez egy…

Reggeli rozsda: Maserati Merak Tovább
Centodieci

Centodieci

A különleges hipersportautók mondhatni egybeforrtak a Bugatti nevével, akik nem spórolnak semmin, így a szoborszerű automobiljaikat nem csak csúcstechnikával látják el, de a luxussal és természetesen az exkluzivitással sem fukarkodnak. A márka idén ünnepli fennállásának 110. évfordulóját, így…

Centodieci Tovább
Az autó, amit magadnak ígértél

Az autó, amit magadnak ígértél

50 éves a Ford Capri

1969 volt az az év, amikor ember lépett a Holdra, amikor megrendezték a híres Woodstock fesztivált, és amikor felszállt a legelső Boeing 747. És igen, ez volt az az év, pontosan fél évszázaddal ezelőtt, amikor Európa útjain megjelent a Ford vadonatúj kupéja, a Capri. Három generáción keresztül,…

Az autó, amit magadnak ígértél Tovább
Az új Corvette már középmotoros

Az új Corvette már középmotoros

Három évvel ezelőtt láttak napvilágot az első kémfotók a Chevrolet Corvette legújabb generációjának prototípusáról. Már akkor is rebesgették, hogy a sorban érkező nyolcadik generáció középmotoros sportautóvá válik. A pletykák aztán később beigazolódtak, most pedig megérkezett a legújabb, C8-as…

Az új Corvette már középmotoros Tovább
Gördülő elegancia: Alfa Romeo Disco Volante

Gördülő elegancia: Alfa Romeo Disco Volante

Mindig is tudtam, hogy csak pár példány létezik belőle, az egyik legkülönlegesebb olasz autó, amelynek szépsége utánozhatatlan és megismételhetetlen.  A Museo Nazionale dell'Automobile di Torino múzeum első emeletén látható az egyik leglátványosabb kiállítótér, ahol a Formula autók sorakoznak fel a…

Gördülő elegancia: Alfa Romeo Disco Volante Tovább
Neoklasszikus modellekkel ünnepel az Aston Martin

Neoklasszikus modellekkel ünnepel az Aston Martin

A patinás brit autómárka, az Aston Martin és az idén 100 éves milánói székhelyű karosszériaépítő stúdió, a Zagato közötti együttműködés egészen az 1950-es évekig nyúlik vissza. Az akkori Aston Martin GT versenyautók már az olaszok által tervezett és épített könnyű karosszériákat viselték. Majd…

Neoklasszikus modellekkel ünnepel az Aston Martin Tovább
Maranello új lova a Tributo

Maranello új lova a Tributo

Négy évvel ezelőtt a Genfi Autószalonon mutatta be a maranellói istálló a belépőszintű berlinettáját, a 488 GTB akkor a 458 Italia típust váltotta. Most itt van az utód, amely első ránézésre alig különbözik az elődjétől, mégis egy új autóról van szó. Járjuk kicsit körbe az új Ferrarit, amely az F8…

Maranello új lova a Tributo Tovább